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宝山区钯碳回收

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  石油之所以成为战略资源,因为它在交通运输领域是不可替代的。“电动汽车为何不能普及?因为锂镁电池一公斤储电量200瓦时,以汽车开300到500公里计算,电池自重就要1.5吨,已经没有什么富余荷载,这个汽车没什么用。钯碳回收”陈卫东说,“储电技术发展就像电脑储存和记忆芯片,90年代一个几百兆的硬盘有几十公斤,现在64G存储在手机上就实现了,因为人们发现了新的储存机理。”储能技术的突破是下一个能源时代的关键。无论风能还是太阳能这些离散的能源都可以聚沙成塔,集腋成裘,转化成高密度的电能,聚集变得简单,使用起来也简单。这种高浓度的电池既可以供应全家的能源消费,也可以装在汽车上作为动力。

  过去30多年,三次大的石油价格起伏都是自身的供求原因。这一次欧佩克已经看到可替代品的出现。陈卫东表示,世界上同时进行着两场能源革命:一个是以美国页岩气为代表,把原来开采不出来、不作为能源的贫矿开出来了,美国页岩气革命是在延长石油和天然气的寿命。第二个是德国和北欧等国家进行着另一场可再生能源革命,目标是要弃核、弃化石。

  从木材时代到煤炭时代,从煤炭时代到石油时代,从石油时代到多元化的天然气时代,全球能源消费趋势是从高碳走向低碳,从低浓度能源向高浓度能源转型。让欧佩克紧张的是,可再生能源领域已经清晰地看到储能技术迭代的摩尔指数。最近媒体报道,以色列出现了锂空电池技术,储电量比目前的锂镁电池增加了8倍;而西班牙最近出现的石墨烯电池技术,从锂空到石墨烯又增加了5倍。下一代技术至少是5的立方,也就是锂镁电池技术的125倍。同样是1.5吨电池到时候就缩小到100公斤。如今,汽车一箱油也是七八十公斤,加上变速箱、动力系统起码也有四五百公斤;而电动汽车只需要电机,如果电池能做到100公斤,整个动力系统也只有四五百公斤。

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